Шины Continental Winter Viking 2DD
|
Тип протектора протекор (Континентал): Зимний, шипуемый. Дорожный. Асимметричный
Первая асимметричная зимняя шипованная шина Continental-Winter Viking 2 (Континентал Винтер Викинг). Шина обладает уникальными шипами "бриллиант", что позволяет увеличить сцепление с зимней дорогой и гарантирует высокую передачу тяги и отличные характеристики торможения на льду и снегу. В асимметричном рисуноке протектора реализуется оптимальное расположение шашечных блоков, что позволяет увеличить боковую устойчивость колес и придает резине отточенную управляемость.
|
| Шина Continental Winter Viking 2 DD шип 165/70R13 XL 83T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 175/65R14 82T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 175/70R13 82T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 165/70R13 XL | 175/65R14 | 175/70R13 |
| Индекс нагрузки/скорости | 83T | 82T | 82T |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Continental Winter Viking 2DD шип 185/55R15 82T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 185/65R14 86T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 185/65R15 88T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 185/55R15 | 185/65R14 | 185/65R15 |
| Индекс нагрузки/скорости | 82T | 86T | 88T |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Continental Winter Viking 2DD шип 185/70R14 88T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 195/55R15 XL 89T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 195/65R15 91T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 185/70R14 | 195/55R15 XL | 195/65R15 |
| Индекс нагрузки/скорости | 88T | 89T | 91T |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Continental Winter Viking 2DD шип 195/65R15 91T+ Asterro | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 195/65 R15 XL 95T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 205/50R17 XL 93T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 195/65R15 91T | 195/65R15 XL | 205/50R17 XL |
| Индекс нагрузки/скорости | 91T+ Asterro | 95T | 93T |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Continental Winter Viking 2DD шип 205/55R16 XL 94T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 205/60R16 XL 96T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 205/65R15 94T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 205/55R16 XL | 205/60R16 XL | 205/65R15 |
| Индекс нагрузки/скорости | 94T | 96T | 94T |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Continental Winter Viking 2DD шип 215/55R16 XL 97T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 215/60R16 XL 99T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 225/45R17 91T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 215/55R16 XL | 215/60R16 XL | 225/45R17 |
| Индекс нагрузки/скорости | 97T | 99T | 91T |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Continental Winter Viking 2DD шип 225/55R16 XL 99T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 225/55R17 XL 97T | Шина Continental Winter Viking 2DD шип 225/60R16 98T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 225/55R16 XL | 225/55R17 XL | 225/60R16 |
| Индекс нагрузки/скорости | 99T | 97T | 98T |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Continental Winter Viking 2DD шип 225/60R17 99T | Шина Continental R17 235/45 97Т ContiWinterViking 2DD, зима | Шина Cont. Winter Viking 2DD шип 195/55 R15 89T | |
|---|---|---|---|
| Типоразмер | 225/60R17 | R17 235/45 | 195/55 R15 |
| Индекс нагрузки/скорости | 99T | 97Т | |
| Сезон | Зима | Зима | Зима |
| Шина Cont. Winter Viking 2DD шип 195/60 R15 88T | |
|---|---|
| Типоразмер | 195/60 R15 |
| Индекс нагрузки/скорости | |
| Сезон | Зима |
(арт. цб011325)
(арт. С0000002776)
Отзывы о товаре Шины Continental Winter Viking 2DD
Нет отзывов о товаре Шины Continental Winter Viking 2DD
Похожие по цене
Похожие по цене на Шина Continental Winter Viking 2 DD шип 165/70R13 XL 83T |
|||
|
Шина Cont. ECO Contact 3 185/70 R14 88T
2850.00 руб. |
Шина Lassa Snoways ERA R15 185/60 84T
2849.00 руб. |
Шина Cordiant Sport 205/65 R15
2855.00 руб. |
Шина Cordiant Comfort PS-400 205/65 R15
2855.00 руб. |
Похожие по цене на Шина Continental Winter Viking 2DD шип 175/65R14 82T |
|||
|
Шина Cordiant Comfort PS-400 205/55 R16
3245.00 руб. |
Шины Матадор (MATADOR) Sibir 2 МР 51 205/55R16
3255.00 руб. |
Шина Cordiant Sport 205/55 R16
3245.00 руб. |
Шина VS-22 с/к 185/75R16С 104/102N
3245.00 руб. |
Похожие по цене на Шина Continental Winter Viking 2DD шип 175/70R13 82T |
|||
|
Шина Cordiant Sport 2 PS-501 195/65 R15
2770.00 руб. |
Amtel Planet 2P К-248 205/65R15 б/к
2766.00 руб. |
Шина Barum NorPolaris 185/65R14 86Q шип
2760.00 руб. |
Шина Barum Bravuris 205/60 R15 91H
2784.00 руб. |
Полезные термины
шина: Нем. Schiene. Резиновая оболочка, надутая атмосферой, которой обтянут обод колеса. Вдобавок можно считать, что шины (покрышки) – это резиновые окружные полосы вокруг колеса; пустые внутри, заполненные воздухом. Пневматическая автопокрышки - каучуковая или резинотканевая оболочка с протектором, нацепляемая на обод колеса машины; обеспечивает сцепку колес с дорогой, смягчает столкновения и сотрясения. В первую очередь резиновые воздушные автошины сейчас делаются автомобильные и велосипедные. В более широком смысле покрышки - это надувная капсула из прорезиненной ткани, натягиваемая на колеса движущегося приспособления для скрепления с путевым покрытием и смягчения сотрясание. Автошины назначены для поглощения незначительных покачиваний, порождаемых недостатками дорожного покрытия и реализации высокого фактора сцепления. Различают камерные и бескамерные шины. Ключевыми материями для выпуска автошин считаются резина, которая чаще всего изготавливается из натурального или химического каучука и материал — корд (вискоза, нейлон, полиэстер, стекло, металл) - прикрытый плотным пластом резины, обработанной химикалиями для возрастания прочности и износостойкости. Текстиль и стекло применяют в корде легковых авто покрышек, а металл — в грузовых. Авто шины с использованием стекловолокна меньше разнашиваются и менее подвержены порче в атмосфере повышенной влажности и температуры. Покрышка состоит из: каркаса, пластов брекера, протектора, борта и боковой части. Протектор необходим для реализации приемлемого фактора сцепления шин с дорогой, а также ради защиты каркаса от толчков. На сухих же дорогах протектор уменьшает показатель сцепления по сравнению с авто шиной без протектора (slick tire). А борт позволяет шине герметично закрепляться на обод колеса. Для этого он имеет бортовые кольца и изнутри покрыт слоем вязкой герметичной (для бескамерных покрышек) резины. Бескамерные авто шины больше всего распространены благодаря своей надежности, минимальной массе и удобству эксплуатации. В последние годы в целях увеличения безопасности движения машины в обстановке гололеда и обледенелого снега используют металлические шипы противоскольжения – это так называемая «зимняя резина». А в свете новых течений все большее применение обретают и так называемые низкопрофильные автопокрышки.
колесо: Блок, звено, складывающееся из кругообразной плоскости, вращающейся вокруг срединной оси. Круг (со спицами или беспрерывный), служащий для приведения в движение транспортных систем. В всяческих приспособлениях: диск или обод, укреплённый на валу и служащий для приведения устройства в движение. А не вдаваясь в подробности, звено округлой формы: Рулевое колесо. Зубчатое колесо, предназначающийся для передачи хода от одного колеса к другому. Маховое колесо, предназначающийся для более размеренного передвижения авто. (В поршневых двигателях, компрессорах, инжекторах и остальных машинах: грузное, с веским ободом колесо, водружаемое на валу автомобиля для размеренного хода). Объект, предназначающийся в разных машинах и приспособлениях для передачи или упорядочивания хода. В нынешних машинах используется для передачи или преобразования вращательного движения, а также в качестве движителя. Назначение колеса - транслировать или преобразовывать движение. Колёса применяются сплошные (к примеру, колёсная пара железнодорожного вагона) и слагающиеся из довольно основательного количества деталей, к примеру, в состав автомобильного колеса входит диск, обод, покрышка, иной раз камера, болты крепления и т. Д. Заурядное колесо складывается из ступицы (опорной части, или втулки, сквозь которую пропущена ось), обода (наружного кольца) и спиц (радиально расположенных стержней, каковые одним окончанием вделаны в ступицу, а противоположным соединены с ободом). Теоретически колесо впору помыслить как нескончаемую последовательность рычагов. Таким образом, всякая спица (или каждый радиус цельного колесного диска) работает как рычаг, поддерживающий конец коего размещается в месте соприкасание с землей, а полезная сила и нагрузка одновременно влияют на ось.
Шины









