Шины Hankook RA-23

расширенный поиск
(812) 981. 56. 56
Санкт-Петербург
ICQ 613488853 Skype spb.tlk
Не экономь на шинах, экономь на страховке!
КаталогШины HankookШины Hankook RA-23

Шины Hankook RA-23

Изображение товара Шины Hankook RA-23
Тип протектора покрышки Хэнкук: Летний. Вседорожный. Симметричный Шины Hankook Dynapro HP RA23 M+S (Хэнкук) - представляют собой высококачественные шины класса скорости H для внедорожников класса люкс с мощным двигателем. Агрессивное, рассчитанное на спортивный стиль езды исполнение протектора повышает безопасность, обеспечивает спокойные, комфортабельные и стабильные ходовые качества и улучшает характеристики автомобиля при эксплуатации вне дорог. Конструкция обеспечивает прекрасные ездовые качества на сухой и мокрой дороге; уникальные модные боковины шин хорошо дополняют внешний вид внедорожников. Благодаря рассчитанному на тягу построению протектора и современной композиции кремний содержащих материалов Silica достигается максимальное сцепление на мокрой и сухой поверхности.
Сезон Лето

  Шина Hankook RA 23 275/70 R16 114H
Типоразмер 275/70R16
Индекс нагрузки/скорости 114H
Сезон Лето
Шина Hankook RA 23 275/70 R16 114H
(арт. LS000299)
Нет в наличии

Отзывы о товаре Шины Hankook RA-23

Нет отзывов о товаре Шины Hankook RA-23

Добавить отзыв

Полезные термины

шина: Нем. Schiene. Резиновая капсула, надутая атмосферой, коей обтянут обод колеса. А ещё можно сказать, что шины (покрышки) – это резиновые кольцевые полосы вокруг колеса; полые внутри, наполненные атмосферой. Пневматическая автопокрышки - каучуковая или резинотканевая оболочка с протектором, натягиваемая на обод колеса машины; обеспечивает сцепление колес с дорогой, смягчает встряску и сотрясения. В основном резиновые воздушные шины в наши дни вырабатываются автомобильные и велосипедные. В более ёмком значении автопокрышки - это дутая оболочка из прорезиненной материи, нацепляемая на колеса передвигающегося механизма для сцепления с путевым покрытием и смягчения колебания. Авто покрышки предназначены для поглощения несерьезный колебаний, вызываемых дефектами путевого покрытия и воплощения большого фактора сцепки. Различают камерные и бескамерные покрышки. Первостепенными материалами для выработки покрышек выступают резина, каковая как правило делается из естественного или синтетического каучука и полотно — корд (вискоза, нейлон, полиэстер, стекло, металл) - прикрытый густым пластом резины, обработанной химикалиями для прироста прочности и износостойкости. Текстиль и стекло употребляются в корде легковых автопокрышек, а металл — в грузовых. Автопокрышки с употреблением стекловолокна меньше разнашиваются и менее подвластны порче в обстановке высокой влажности и жары. Автопокрышка слагается из: каркаса, слоев брекера, протектора, борта и боковой части. Протектор требуется для реализации требуемого фактора сцепления авто шин с дорогой, а также с целью защиты каркаса от износа. На сухих же дорогах протектор понижает фактор сцепления по сравнению с авто покрышкой без протектора (slick tire). А борт разрешает шине герметично садиться на обод колеса. Ради этого он имеет бортовые кольца и изнутри облеплен слоем вязкой герметичной (для бескамерных авто шин) резины. Бескамерные автошины особо распространены благодаря своей надежности, меньшей массе и комфортности эксплуатирования. В последние годы в целях увеличения безопасности хода автомобиля в ситуации гололеда и льдистого снега употребляют стальные шипы противоскольжения – это так называемая «зимняя резина». А в свете новых течений все большее распространение получают и так называемые низкопрофильные шины.

покрышка: В основном – это предмет, каковым что-либо покрывают (разг.). А в деталях – оболочка, кожух из толстостенной резины, коий надевается на колеса автомобиля или велосипеда. Покрышки рознятся в основном размерами и узором протектора. Узор протектора выбирают в зависимости от варианта путевого покрытия, по которому предполагается перемещаться. Для перемещения по дорогам с жестким покрытием выбирают покрышки без резко выраженного узора протектора — «слики». Для езды по мягкой грунту выбирают покрышки с более фактурным узором. Обыкновенно, чем глубже выражен протектор, тем оптимальней прилипание колеса, но тем и значительней противодействие качению. Для зимней езды изготавливаются шипованные покрышки. Чтобы покрышка хранила форму, внутри неё монтируется металлический или синтетический корд.

Теги: Ханкук РА-23, Шины Hankook RA-23, Hankook RA-23, шина, покрышка, колесо, автошина, протектор, летняя, зимняя, резина, автопокрышка, Санкт-Петербург

все товары
только зимние
всесезонные

Каталог