Шины Nokian Hakkapeliitta 7

Новая шипованная шина Нокиан. Многократная победительница сравнительных тестов среди шин.

Превосходное сцепление шины на льду, снегу и мокрой дороге.
Комфортабельная.
Легко вращающаяся и малошумная шина.

Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 (Нокиан) объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology (технология вакуумного сцепления) .В независимом тестировании журнала «За рулем» (сентябрь, 2009) Nokian Hakkapeliitta 7 (Нокиан) заняла первое место.

Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7 (Нокиан):

• Воздушные амортизаторы – позволили cделать шипованные шины тихими. Перед шипом в шашке протектора есть каплевидные отверстия, которые служат воздушными амортизаторами: при соприкосновении шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Примерно тот же принцип ударопоглощения используется в качественных спортивных кроссовках в области пятки.
• Шестигранный якорный шип нового поколения шины - дает дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживает его от наклонов. Таким образом, улучшается поперечное сцепление. Благодаря новой шестигранной форме шипа достигается невиданное прежде сцепление при разгоне и торможении. А за счет скошенных углов ромба наблюдается улучшенное сцепление при боковом скольжении.
• «Медвежий коготь». Во время торможения резиновый «коготь», или выступ на шашке протектора шины, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление.
• Восьмирядная ошиповка шины и усовершенствованная система Eco Stud – пружинящая подушка под шипом, которая смягчает шум и увеличивает износостойкость шипа.
• Новый дизайн протектора с усиленной центральной частью позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления. Опорное центральное ребро усиливает конструкцию в целом, влияет на стабильность управления и поведения шины, а также на сцепление во время выполнения маневров. Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный.
• Скошенные плечевые зоны позволили улучшить свойства сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше); шина эффективно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.
• Новая резиновая смесь состоит из большого количества натурального каучука, силики и рапсового масла. Это сочетание обеспечивает превосходное сцепление в суровых зимних условиях, на мокрых поверхностях, повышает износостойкость. Рапсовое масло делает резину прочной на разрыв, улучшает сцепление на льду и снегу. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению Hakkapeliitta 7 очень низкое, поэтому снижается расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.
• 3D-ламелирование шины – добавляет протектору жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне.
• 48 типоразмеров шины от 13 до 20 дюймов. Впервые в мире появятся шипованные шины индекса скорости Н (210 км/ч), разработанные специально для Porsche.
• Индикатор износа шины. По результатам испытаний новинка Nokian Hakkapeliitta 7 превосходит многократную победительницу тестов Nokian Hakkapeliitta 5.

Инновации шины:
Технология ударопоглощения Air Claw Technology
Якорный шип
Система Eco Stud нового поколения
Воздушные амортизаторы
”Медвежий коготь”
Скошенные плечевые зоны протектора
Комбинация природного каучука и силики в протекторе
Очищенные масла
Индикатор износа и зимний индикатор износа
Инфо-участок
Свойство самонесущей шины Run Flat