Uniroyal Rallye 550

шина: Нем. Schiene. Резиновая капсула, надутая атмосферой, коей обтянут обод колеса. К тому же можно сказать, что шины (покрышки) – это резиновые кругообразные полосы кругом колеса; полые внутри, заполненные атмосферой. Воздушная автошины - резиновая или резинотканевая оболочка с протектором, натаскиваемая на обод колеса автомобиля; обеспечивает соединение колес с дорогой, амортизирует колебания и толчки. В первую очередь резиновые пневматические покрышки теперь производятся автомобильные и велосипедные. В более пространном смысле автопокрышки - это дутая оболочка из прорезиненной ткани, натягиваемая на колеса передвигающегося приспособления для сцепления с путевым покрытием и смягчения сотрясание. Автопокрышки предназначены для вбирания мелких покачиваний, вызываемых дефектами дорожного покрытия и реализации большого показателя сцепления. Распознают камерные и бескамерные авто покрышки. Главными материалами для изготовления покрышек являются резина, каковая обычно производится из природного или синтетического каучука и материя — корд (вискоза, нейлон, полиэстер, стекло, металл) - облепленный мощным слоем резины, обработанной химикалиями для продления крепости и износостойкости. Текстиль и стекло используют в корде легковых автошин, а металл — в грузовых. Шины с употреблением стекловолокна дольше разнашиваются и не так предрасположены порче в среде высокой сырости и температуры. Автопокрышка слагается из: каркаса, слоев брекера, протектора, борта и боковой части. Протектор необходим для реализации требуемого показателя сцепления покрышек с поверхностью дороги, а также с целью предохранения каркаса от поломок. На сухих же покрытиях протектор сбавляет процент сцепления по сравнению с авто шиной без протектора (slick tire). А борт разрешает покрышке герметично садиться на обод колеса. Для этого он имеет бортовые кольца и внутри покрыт пластом вязкой герметичной (для бескамерных автопокрышек) резины. Бескамерные автошины особенно распространены благодаря своей надежности, меньшей массе и комфортабельности эксплуатирования. В последние годы в целях умножения безопасности хода автомобиля в ситуации гололеда и оледенелого снега применяют металлические шипы противоскольжения – это так называемая «зимняя резина». А в свете последних установок все большее распространение обретают и так называемые низкопрофильные шины.